かなり希少なヒッチメンバー（牽引用アタッチメント）付のカングーです。即決で希望の方にはトレーラーもお付けします。（カヤックは付属しません）
９５０登録（車検で牽引公認）です。主ブレーキあり1690kg/無し730kgまで牽引できます。
別にトレーラーを繋がなければただの車です。
荷物の多いキャンプの時などは、別途ヒッチマウントキャリアを（１～２万円）購入すれば車両の後ろに荷物も積めます！
2インチヒッチボールなと付属します。

平成２３年登録から令和4年３月末までワンオーナー、ディーラー購入した車を譲って頂きました。

車検有効期限は令和６年３月３０日までです。

★機関
機関良好です。エンジンの始動やオートマの変速など問題ありません。
吹け上りも良好です。高速道路も渋滞路もテスト走行しましたが良好です。
多少のオイルにじみはあるかもしれませんが、下に垂れるようなオイル漏れは無いです。
AL4ミッションの中ではかなり調子良いほうだと思います。

★外装
残念ながら小傷、小凹みが多数あります（実用車として考えたらこれくらいは付くと思いますが）
９月に左フロント下部をブロックに当てて傷を作ってしまいました( ノД`)シクシク…
１１月９日にオイル交換の際に下回りを点検しましたが少しのオイル滲み程度問題ないとのことです。
下回りにさび等は見受けられませんでした。（元々雪の降らない地域で使用していたので）

★内装
年式、距離の割には綺麗だと思います。
変なにおいなどもありません（フランス車特有の内装の臭いは当然しますが・・・プジョー、ルノーの臭いですね）

★足回り
タイヤの溝も残っていますが、気になる方は早々に交換がよろしいかと。
ホイールは、名ブランド：OZ Racingのホイールです。
タイヤはピレリの乗用タイヤです。
足回りは年式相応の劣化具合ですが、日常使用に影響するレベルの劣化では無いです。

カングーを乗られたことある方はご存じかと思いますが、ブレーキに癖があります。
カックンブレーキと言うか、、、その辺は慣れれば問題ないかと思います。

★電装系
エアコン良好です。今年の夏もしっかりエアコン効いて涼しかったです。
オーディオもOKです。 AUX端子付きですので、スマホの音楽なども聴けます。

★走行距離
走行距離１３万５０００キロで先日オイル交換済み。
普段も使用しておりますので走行距離は延びますのでご了承ください。

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